Les Coordonnateurs des programmes C2D formés à Ebolowa.
Ils participent à un séminaire sur la maitrise de la gestion des projets et programmes. L'objectif est de les capaciter sur les outils et procédures afin de garantir la réussite des Programmes et projets
Ils participent à un séminaire sur la maitrise et les enjeux de la gestion des Contrats, organisé par le Contrat de Désendettement et de Développement, fruit de la coopération française au Cameroun. L'objectif est de les capaciter sur les outils et procédures en matière de gestion des Contrats.
« En juillet 2019, nous avons réuni les responsables des marchés du C2D afin de les (ré)imprégner du Cadre normatif et institutionnel des procédures des marchés. Aujourd’hui, nous organisons ce séminaire sur la maitrise et les enjeux de la gestion des contrats. Je pense que tout le monde peut deviner aisément l’importance qui est accordée à la gestion efficiente et efficace des marchés et des contrats. Parce que c’est un facteur clé de succès de la mise en œuvre du C2D au Cameroun. Et surtout dans notre contexte marqué par un ensemble de réformes du système de la commande publique alors même que les constats faits jusque-là démontrent une maitrise insuffisante et une connaissance approximative des outils et procédures de gestion des contrats de la part des acteurs concernés », a tenu à contextualiser la Coordonnatrice du STADE-C2D dans son propos introductif.
Cette rencontre vient donc corriger certaines pratiques observées qui obèrent le rythme de mise en œuvre, la qualité et les délais d’exécution des travaux, entrainant parfois des incidences financières lourdes ainsi que la non-atteinte des objectifs des projets.
C'est à travers le Programme National de Développement Participatif (PNDP) qu'il finance, que le Contrat de Désendettement et de Développement au Cameroun a offert ces embarcations afin de résoudre les difficultés de ralliement des autres municipalités du département du Wouri partant de la commune insulaire de Douala VI (MANOKA). L’acquisition de ces pirogues à moteur de 75 cv chacune, dotées de coque en fibre de verre, permettra de faciliter le déplacement des populations de Manoka contribuant à l'amélioration de la mobilité des hommes et des biens. La mise en eau des embarcations s'est faite le 14 avril 2022 en présence du Directeur de l’AFD au Cameroun.
Lors de la 5ème session du Comité de Pilotage (COPIL) de ce Projet d’Appui à la Gouvernance Financière (PAGFI II) du Cameroun, présidé par M. Louis Paul Motaze, Ministre des Finances, les participants ont pu constater l’évolution de ce projet important dans la mise en œuvre de la reforme comptable et l’optimisation de la trésorerie. Grâce au PAGFI II, de grandes avancées ont été enregistrées notamment avec le développement de sa plateforme informatique par la BEAC et sa validation par les États membres. La mise en service est attendue dans les prochaines semaines. Le projet qui est financé par le Contrat de Désendettement et de Développement (C2D) devrait connaitre une autre étape importante de la reforme comptable pour cette année, le Basculement dans la comptabilité patrimoniale
Le programme de Coopération franco-camerounais C2D inclut l’amélioration de la mobilité urbaine de la ville de Yaoundé dans son cahier de charge.
Inscrit dans le 3ème C2D et mis en œuvre par le MINHDU et de la Communauté Urbaine de Yaoundé (CUY), le Programme Yaoundé Cœur de Ville bénéficie d’une enveloppe de 43,6 milliards de FCFA. Sa convention à été signée ce 04 février 2022. Le programme a pour objectif d’améliorer de manière visible et concrète, les conditions de mobilité dans la Ville de Yaoundé et l’assistance à l’opérationnalisation du Plan de Mobilité Urbaine Soutenable de Yaoundé.
La convention prévoit l’aménagement et la reconfiguration de trois zones particulièrement problématiques et régulièrement congestionnées, les carrefours que sont Elig-Edzoa, Elig-Effa et Mvan.
Yaoundé Cœur de Ville accompagnera également et la mise en place sur l’ensemble du territoire métropolitain d’actions à impact rapide identifiées dans le Plan de Mobilité Urbaine Soutenable notamment :
- L’amélioration des accès au Mont Messa en vue de leur aménagement en espace de loisir,
- la reconfiguration légère de plusieurs carrefours,
- l’aménagement de cheminements piétons dans plusieurs zones de la ville et des accès à plusieurs établissements scolaires,
- l’aménagement léger de certaines têtes de ligne du réseau de transport artisanal (minibus, taxis, motos),
- la révision du plan de circulation.
Le début des travaux est prévu au cours de cette année.
